导语:月底二甘醇进入新一轮价格调整期,华东现货2950位置上下70以内浮动。在供需逻辑未转变情况下,部分业者依旧以探索新低为导向,而中长期看弱情绪始终承压行情走势。
二乙二醇装置检修汇总表(万吨)
生产企业 | 产能 | 开始时间 | 结束时间 | 检修原因 |
上海石化1# | 2.3 | 转产EO | / | 经济性 |
三江化工1# | 3.8 | 2025.5.27 | 待定 | 经济性 |
中化泉州 | 5 | 2025.11.27 | 2026.1.31 | 计划内 |
茂名石化 | 1.2 | 2025.12.1 | 2026.1.31 | 计划内 |
盛虹炼化1# | 10 | 2025.12.4 | 2026.2季度 | 计划内 |
宁波富德 | 5 | 2025.12.8 | 2026.1.31 | 计划内 |
中科炼化 | 4 | 2025.12.20 | 2025.12.21 | 故障短停 |
总计 | 31.3 | -- | -- | -- |
数据来源:隆众资讯
目前二甘醇产能利用率降至61.07%,为下半年偏低水平。长检装置包括:盛虹100万吨装置计划检修至明年2季度、宁波富德检修45天、中化泉州检修60天,茂名石化检修60天,另外部分炼化一体化乙二醇装置因利润情况窄幅调整运行负荷,二甘醇国产近端供应缩减。但降负调整多短时,乙二醇作为乙烯链条下游产品,除考量自身成本利润因素外,还需起到生产线内乙烯平衡作用,因此无法依靠自身产品利润问题持续降负保价。
图1 二乙二醇张家港周度到船统计走势图(单位:吨) |
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数据来源:隆众资讯 |
国产阶段性减量并未改善二甘醇供应结构,进口方面始终满足合约量,且因船期不均衡港口库存已近5万吨,该体量接近今年春节月累库后水平,一轮集中到港奠定了明年春节月主港库存必攀升的基础,叠加其他利空因素:1月份巴斯夫湛江装置计划投产、1-2月下游需求逐步减量、2月春节假期常规累库。预计春节后主港库存7-7.5万吨之间概率较大。
图2 2024-2025年二乙二醇主港库存周度对比走势图(单位:万吨) |
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数据来源:隆众资讯 |
目前二甘醇下游尚保持自身需求节奏进行原料采购,不饱和树脂工厂产能利用率在38%,聚酯行业产能利用率:87.19%,聚氨酯在低价位下同步备货元旦节后生产需求量。短周期内供需数据可打平。而中长期看弱情绪始终承压行情走势,部分业者依旧以探索新低为导向观察当下市场接受程度。


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